无锡行车配件维修安装保养详细介绍

无锡行车配件维修安装保养

行车主要构成配件有哪些？如何进行安装更换？如何对行车配件进行维护保养？

　　行车又称起重机其种类主要有：单梁起重机，双梁起重机，电动葫芦起重机，门式起

重机，天车，行车起重机配件主要有：电缆配件，电机配件，减速机，行走装置等等

　　行车起重挠性构件及其卷绕装置：

　　钢丝绳是行车的重要零件之一，用于提升、变幅、牵引、旋转机构，行车系扎物品，

，桅杆起重机的桅杆张紧绳，缆索起重机与架空索道的支承绳。 在行车的提升机构中，滑

轮起着省力，支承，导向作用。滑轮的材料采用灰铸铁、铸钢等。

　　卷筒用来卷绕钢丝绳，将旋转运动转换为所需要的直线运行，卷筒有单层与多层卷绕

之分。一般起重机大多采用单层卷绕的卷筒。单层卷绕筒的表面通常切出螺旋槽，以增加

钢丝绳的接触面积，并防止相邻钢丝绳互相摩擦，从而提高钢丝绳的使用寿命。

　　　经常观察减速箱油窗，检查润滑油油面是否在规定的范围内，当低于规定的油位时

，应及时补充润滑油。在吊机使用不很频繁且密封状况及使用环境良好的情况下，减速箱

内的润滑油每半年更换一次，使用环境恶劣时，每季度更换一次。当发现箱内进水或油面

始终有泡沫并确定油已变质时，应立即换油。换油时，应严格按减速箱使用说明书规定的

油品更换，切忌油品混合使用。卷筒两端轴承座内应每两天加注一次润滑脂，卷筒表面及

钢丝绳根据情况涂抹润滑脂。定、动滑轮组的滚动轴承内应每个月补充一次润滑脂。

取物装置安全检查

　　行车通过取物装置将起吊物品与提升机构联系起来，从而进行这些物品的装卸吊运以

及安装等作业。取物装置种类繁多。如：吊钩、吊环、扎具、夹钳、托爪、承梁、电磁吸

盘、真空吸盘、抓斗、集装箱吊具等。

　　在桥式、龙门式起重机上采用最多的取物装置是吊钩。吊钩的断裂可能导致重大的人

身及设备事故，因此，要求吊钩的材料没有突然断裂的危险。目前，中小起重量行车的吊

钩是锻造的；大起重量行车的吊钩采用钢板铆合，称为片式吊钩。

　　吊钩分为单钩和双钩。单钩制造与使用比较方便，用于较小的起重量；当起重量较大

时，为了不使吊钩过重，多采用双钩。 吊钩钩身（弯曲部分）的断面形状有：圆形、矩形

、梯形与T字形等。 各种吊钩的检查重点在于对锻钩的检查、板钩的检查和吊钩负荷试验

。为了防***钩，发生意外的事故．吊钩应装有防***钩的安全装置。

制动装置

　　行车是一种间歇动作的机构，它的工作特点是经常启动和制动，因此制动器在行车中

既是工作装置又是安全装置。制动器的作用有三：支持、停止、落重。 制动器根据其构造

分为：块式制动器；带式制动器；盘式、多盘式制动器；圆锥式制动器。

根据操作情况的不同．制动器分为：常闭式、常开式、综合式制动器。闭式制动器在机构

不工作期间是闭合的，在机构工作时由松闸装置将制动器分开。行车一般多用常闭式制动

器，特别是起升机构必须采用常闭式制动器，以确保安全。常开式制动器经常处于松开状

态，只有在需要制动时才使之产生制动力矩进行制动。综合式制动器是常闭式与常开式的

综合体。

　　行走装置的润滑，***使用时应先打开减速机通气帽，***良好的通气，以减轻内压

。工作前应检查减速机润滑油面的高度是否达到要求，若低于正常油面，应及时增加同一

型号的润滑油。

　　行走机构各车轮的轴承，在装配时都已填充了足够的润滑脂(钙基润滑脂)，不需日常

加油，每隔两个月可通过注油孔或打开轴承盖，补充一次润滑脂，每年折卸、清洗并更换

一次润滑脂。各开式齿轮啮合处每周涂抹润滑脂一次。

　　电动机、减速机的维护，经常检查电动机外壳及轴承部位的温度、电动机的噪音、振

动有无异常现象。在频繁启动情况下，由于转速低而引起通风冷却能力降低，且电流较大

，电机温升会很快提高，所以应注意电机温升不得超过其说明书规定的上限值。按电动机

使用说明书的要求调整制动器。减速机的日常维护可参考生产厂的使用说明书。并应经常

检查减速机的地脚螺栓，连接不得松动。

参考信息/news/37-cn.html